Peugeot, une marque française légendaire, a marqué l’histoire de l’automobile avec plusieurs modèles iconiques. Chaque voiture a une histoire unique et continue d’attirer l’attention des collectionneurs. Voici un aperçu complet des 10 modèles les plus emblématiques de la marque.
1. Peugeot 205 GTI (1984-1994)
La Peugeot 205 GTI est souvent appelée « la reine des petites sportives ». Avec son moteur 1.6 ou 1.9 litre, elle a offert des performances incroyables pour une voiture de sa taille. Environ 330 000 exemplaires ont été vendus, ce qui en fait une légende des années 80 et 90. Ce modèle était extrêmement prisé des jeunes conducteurs, mais également des voleurs, ce qui a contribué à son déclin dans les années 90.
La GTI était connue pour son équilibre parfait entre puissance et maniabilité. Sa version la plus puissante, le modèle 1.9 litre, délivrait 130 chevaux, capable d’atteindre les 204 km/h. Malgré son succès, elle a dû faire face à des primes d’assurance élevées à cause des nombreux vols.
Aujourd’hui, le prix d’une 205 GTI bien entretenue varie entre 12 000 € et 30 000 €, tandis que des exemplaires exceptionnels peuvent dépasser les 40 000 €.
2. Peugeot 504 (1968-1983)
Lancée en 1968, la Peugeot 504 a été conçue par Pininfarina et est restée en production jusqu’en 2005 dans certains pays. Ce modèle a marqué l’histoire grâce à sa polyvalence, existant en version berline, break, coupé et cabriolet. En 1969, elle a été élue Voiture Européenne de l’Année, récompensée pour son confort, sa robustesse et son design intemporel.
La 504 est particulièrement reconnue pour sa résistance dans des conditions extrêmes, notamment en Afrique où elle est encore largement utilisée aujourd’hui. Sa version coupé et cabriolet est très prisée des collectionneurs.
Les prix des 504 Coupé ou Cabriolet en bon état varient entre 15 000 € et 50 000 €, en fonction de la rareté et de la qualité de la restauration.
3. Peugeot 203 (1948-1960)
Première voiture de Peugeot produite après la Seconde Guerre mondiale, la Peugeot 203 a joué un rôle clé dans la relance de l’industrie automobile française. Elle fut la première Peugeot à moteur tout en aluminium et est connue pour sa fiabilité. Elle a également remporté de nombreuses compétitions de rallye, témoignant de sa robustesse.
Disponible en version berline, coupé et cabriolet, la 203 offrait une excellente tenue de route et un confort supérieur pour l’époque. Ce modèle est aujourd’hui un classique prisé des collectionneurs.
Les prix des Peugeot 203 varient entre 10 000 € et 30 000 €, en fonction de l’état et du modèle.
4. Peugeot 404 (1960-1975)
Conçue elle aussi par Pininfarina, la Peugeot 404 est connue pour son design anguleux et sa grande fiabilité. Ce modèle a été très populaire, surtout en tant que taxi dans plusieurs pays, en raison de sa robustesse et de son confort.
La 404 a été produite en version berline, break, coupé, cabriolet et même pick-up. Elle est équipée d’un moteur essence ou diesel qui lui a permis de se distinguer lors de nombreuses compétitions automobiles.
En termes de prix, une Peugeot 404 restaurée peut atteindre entre 7 000 € et 25 000 €.
5. Peugeot 104 (1972-1988)
La Peugeot 104 est l’une des premières citadines compactes de la marque. Bien que modeste, elle a été un véritable succès commercial grâce à son faible coût d’entretien et sa praticité. Le modèle est disponible en plusieurs versions, dont certaines ont influencé le développement de la Citroën Visa et de la Talbot Samba.
La Peugeot 104 reste populaire parmi les collectionneurs de petites voitures. Les prix varient de 2 000 € à 8 000 € pour des modèles en bon état.
6. Peugeot 202 (1938-1949)
La Peugeot 202 est l’une des voitures les plus distinctives des années 1930 avec son design avant-gardiste. Elle est reconnaissable grâce à ses phares intégrés dans la calandre, une innovation pour l’époque. La 202 a survécu à la guerre et est devenue un symbole du savoir-faire français.
Aujourd’hui, elle est prisée par les collectionneurs de voitures d’avant-guerre. Les prix des Peugeot 202 varient entre 8 000 € et 20 000 €.
7. Peugeot 205 Rallye (1988-1992)
La 205 Rallye est une version plus légère et plus abordable de la célèbre 205 GTI. Avec son moteur 1.3 litre et ses 103 chevaux, elle offrait une expérience de conduite sportive à moindre coût. Elle était particulièrement appréciée en compétition, où elle a connu un grand succès.
Sur le marché de la collection, les Peugeot 205 Rallye se vendent entre 10 000 € et 30 000 €, selon l’état.
8. Peugeot 601 (1934-1935)
La Peugeot 601 est l’une des premières voitures de luxe de Peugeot. Conçue pour une clientèle haut de gamme, elle était équipée d’un moteur six cylindres de 2,1 litres. Sa production a été de courte durée, ce qui rend ce modèle très rare aujourd’hui.
Les prix des Peugeot 601 peuvent atteindre jusqu’à 50 000 €, en fonction de l’état et de la rareté du modèle.
9. Peugeot 301 (1932-1936)
La Peugeot 301 était une voiture robuste, idéale pour les longues routes. Ce modèle a marqué l’introduction de Peugeot dans la production de masse, tout en offrant un niveau de confort élevé pour l’époque.
Les Peugeot 301 en bon état se vendent entre 10 000 € et 25 000 €, selon la version et l’état de la restauration.
10. Peugeot 504 Coupé (1969-1983)
Le Peugeot 504 Coupé, dessiné par Pininfarina, est une voiture qui allie élégance et performance. Avec son moteur V6 et ses lignes raffinées, ce modèle est devenu un classique très recherché. Le coupé et le cabriolet sont particulièrement prisés des amateurs de voitures de luxe classiques.
Un 504 Coupé bien entretenu peut atteindre un prix compris entre 25 000 € et 50 000 €.
Ces modèles représentent l’excellence de Peugeot à travers les décennies. Chaque véhicule a marqué l’histoire de l’automobile, et leur rareté aujourd’hui en fait des objets de collection très prisés.
