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Rénover ses phares en plastique – Guide étape par étape

Au fil du temps, les phares en plastique perdent de leur éclat et peuvent devenir jaunâtres. Cet article vous explique en détail comment polir vos phares de voiture, étape par étape, ainsi que les matériaux nécessaires et les réglementations en matière de phares rénovés.

Au fil du temps, les phares des voitures modernes sont soumis à une usure considérable. Les caches en plastique sont particulièrement affectés et ont tendance à jaunir, se rayer et perdre de leur luminosité. Les phares en plastique mats et jaunis ne sont plus en mesure d’assurer un éclairage adéquat de la route, ce qui réduit considérablement la visibilité dans l’obscurité. C’est également un défaut que vous pouvez avoir lors du contrôle technique de votre voiture. Les rayures sur le polycarbonate peuvent également provoquer des reflets de lumière gênants pour les autres conducteurs en sens inverse. Si vous avez un peu d’habileté manuelle, vous pouvez rénover vous-même les phares de votre voiture. Les instructions suivantes vous guideront étape par étape pour polir vos phares en plastique et vous donneront une liste des matériaux dont vous aurez besoin.

Rénover des phares en polycarbonate – Les étapes pour un résultat parfait

Vous trouverez dans le commerce des kits contenant tout ce dont vous avez besoin pour polir les phares en plastique. Nous vous conseillons ces kits qui sont très bien notés :

Étape 1 : Laver soigneusement les phares

Une étape importante avant de polir des phares en plastique est de les nettoyer soigneusement. Pour ce faire, utilisez de l’eau tiède et un shampooing pour voiture. Retirez toute la poussière et la saleté des caches de phares. Séchez ensuite les phares avec un chiffon en microfibres ou un autre chiffon non pelucheux.

Étape 2 : Évaluer les dommages

Avant de prendre le papier de verre, examinez de plus près les dégâts sur les phares après le lavage. Vous pouvez réparer les légers jaunissements, les opacités laiteuses et les rayures superficielles. En revanche, ils ne peuvent pas réparer les rayures profondes, causées par exemple par des chariots de supermarché, ou les cratères causés par des gravillons. Dans ce cas, la seule solution est de remplacer le phare.

Étape 3 : Masquage de la carrosserie autour du phare

Pour éviter d’endommager la peinture des ailes ou du capot lors du ponçage, vous devez toutefois masquer les bords autour du phare avec du ruban adhésif ou du mastic de peintre.

Masquage phares

Étape 4 : Poncer le cache des phares

Utilisez uniquement du papier abrasif à l’eau pour poncer les caches de phares. Maintenez toujours le papier bien humide afin d’éviter que le plastique poncé ne s’incruste et ne provoque de profondes rayures. Poncez la surface le plus uniformément possible en exerçant peu de pression. Commencez par utiliser un papier abrasif à l’eau avec un grain de 800.

Rincez régulièrement le phare à l’eau entre deux passages. Le résultat devrait être un phare en plastique d’une opacité laiteuse uniforme. Répétez cette opération avec un papier abrasif à l’eau 1.500 légèrement plus fin. Enfin, poncez l’ensemble du phare à l’eau avec un papier abrasif très fin de 3 000 ou 4 000. Après le dernier passage avec le papier abrasif très fin, la surface du phare est presque redevenue complètement lisse et brillante. Mais pas tout à fait.

Étape 5 : Polir les phares en plastique pour les faire briller

Après le ponçage vient le polissage. Vous pouvez polir les phares en plastique à la main ou avec une polisseuse et une pâte à polir appropriée. Vous pouvez également utiliser un accessoire de polissage pour une perceuse ou une visseuse sans fil. Il est important de polir lentement et avec peu de pression. Si la polisseuse tourne trop vite et que vous exercez une pression trop forte, le phare va chauffer et se tâcher.

polir phares

Étape 6 : Appliquer une couche d’adhérence plastique

Après le polissage, vous devez rincer soigneusement tous les résidus de produit de polissage. Vaporisez ensuite une couche d’adhérence plastique transparente. Le primaire d’adhérence est important pour que la couche de vernis transparent qui suit puisse adhérer.

Étape 7 : Appliquer le vernis transparent

Pour finir, vous devez appliquer une couche de vernis transparent. Essayez d’appliquer le vernis de manière aussi uniforme que possible afin que la couche de vernis ait la même épaisseur partout.

🚨 Retrouvez également notre guide pour laver efficacement votre pare brise.

Existe-t-il des remèdes maison pour polir les phares en plastique ?

Pour polir des phares en plastique, il n’existe qu’un seul produit maison qui soit raisonnablement adapté. Il s’agit d’un dentifrice. Le dentifrice contient des particules abrasives très fines qui éliminent la plaque des dents. Pour le polissage, appliquez un peu de dentifrice sur un chiffon doux et humide.

Frottez le chiffon sur la surface du phare en effectuant des mouvements circulaires. Avec un peu de chance, vous obtiendrez un résultat acceptable. Il est toutefois préférable d’investir un peu d’argent dans un polish spécial pour plastique. N’utilisez en aucun cas un produit de polissage classique pour peinture ou métal pour polir les phares en plastique. Les produits de polissage pour peinture et métal peuvent détruire la surface plus qu’ils ne la rendent lisse.

Comment éviter que les phares en plastique ne se ternissent et ne jaunissent ?

Les caches en plastique des phares sont fabriqués en polycarbonate (PC) très résistant. De plus, un vernis transparent est appliqué pour protéger le plastique des rayons UV. Cependant, ce vernis n’est pas éternel. Avec le temps, le vernis se détache et le couvercle en plastique commence à jaunir. Ce phénomène ne peut pas être évité, mais il peut être retardé.

Pour laver les phares en plastique, utilisez toujours de l’eau, mais aussi un shampooing doux. Ne lavez pas les phares sales avec un chiffon sec. Maintenez toujours une distance importante avec les véhicules de chantier afin d’éviter les dommages causés par les pierres projetées par les pneus des véhicules. Évitez les routes non goudronnées et les chemins de gravier et gardez une bonne distance avec les véhicules qui vous précèdent.

Corentin
Corentin
Je suis passionné par tout ce qui concerne l'innovation, la durabilité et la mobilité future. Ma carrière dans l'industrie automobile a débuté en tant que journaliste automobile et propriétaire/rédacteur en chef d'un magazine en ligne.
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