AccueilConseils & EntretienRessort d'amortisseur cassé : causes, symptômes, coûts & Co.

Ressort d’amortisseur cassé : causes, symptômes, coûts & Co.

En combinaison avec les amortisseurs, les ressorts d’amortisseur assurent une tenue de route idéale et compensent les irrégularités de la chaussée. Une rupture de ressort peut avoir de graves conséquences. Nous allons vous expliquer quelles sont ces conséquences, ce qui provoque la rupture d’un ressort de suspension et comment vous pouvez savoir si un ou plusieurs ressorts sont cassés ! Vous êtes prêt ? Alors, allons-y !

Ressort d’amortisseur cassé : causes possibles

Les ressorts de suspension et les amortisseurs n’assurent pas seulement un meilleur confort de conduite, ils sont également extrêmement importants pour la sécurité au volant. Ils influencent le comportement de la direction et amortissent les vibrations générées lors de la conduite. La rupture d’un ressort d’amortisseur voiture peut donc, dans certaines circonstances, s’avérer dangereuse. Mais qu’est-ce qui provoque la rupture des ressorts ? Voici quelques réponses :

  • Une conduite fréquente sur des chaussées très accidentées peut entraîner une rupture de ressort.
    • Cependant, cela ne se produit généralement qu’après un long kilométrage et est considéré comme une usure normale.
    • Après tout, aucune route n’est complètement plate. Elles ont toutes quelques irrégularités.
  • Les points de rouille sur les vieux ressorts de suspension endommagent le matériau et entraînent souvent une rupture du ressort.
  • Une charge excessive combinée à une conduite rapide sur des nids de poule ou des bordures de trottoir. En général cela entraîne une usure importante et des ressorts cassés.

💡 Astuce : Pour que vos nouveaux ressorts d’amortisseur durent le plus longtemps possible, évitez autant que possible les nids de poule et les bordures de trottoir. Si vous n’avez pas le choix conduisez lentement dessus. Des rétroviseurs extérieurs correctement réglés vous aideront également à voir le trottoir lorsque vous vous garez. Cela vous évitera de rouler accidentellement sur des bordures élevées.

Maintenant que vous savez comment se produisent les ruptures de ressorts, nous allons vous montrer comment reconnaître des ressorts de suspension cassés. Il existe plusieurs signes et symptômes. Quels sont ces signes ?

Le ressort de la voiture est cassé : Signes

Nous vous avons déjà dit que les ressorts de suspension améliorent le confort de conduite. La rupture d’un ressort a donc un impact négatif sur ce point. En effet vous pouvez reconnaître un ressort cassé à un comportement de conduite spongieux. De plus, si un ressort est cassé, vous pouvez remarquer que votre voiture est inclinée, même sur une surface plane. Mais ce n’est pas tout il y a d’autres symptômes que nous vous décrivons dans la suite de cet article.

ressort amortisseur cassé
coil shock absorber

Ressort de suspension cassé : Un bruit évident

Lorsqu’un ressort de suspension est cassé, vous entendez un bruit bien précis : un ressort d’amortisseur cassé ne peut plus amortir correctement les vibrations du véhicule. Cela va provoquer un claquement désagréable. Ce bruit s’accentue au freinage et à l’accélération. Vous pouvez toutefois être attentif à certains signes avant-coureurs de la rupture d’un ressort et ainsi éviter la casse de ce dernier.

ℹ️ Information : Le ressort avant droit est le plus souvent cassé. Pourquoi ? Parce que beaucoup de gens heurtent accidentellement le trottoir en se garant et que les caractéristiques de la route sont généralement moins bonnes à droite qu’au centre.

Inspection visuelle : détecter à l’avance une rupture de ressort d’amortisseur sur une voiture

Pour éviter une rupture de ressort sur votre voiture, vous devez être attentif à certains signes. Par exemple, lorsque vous changez vos pneus ou que vous êtes en train de changer vos amortisseurs, les ressorts de suspension sont exposés et vous pouvez facilement effectuer une inspection visuelle :

  • Vérifiez que les ressorts de suspension ne présentent pas de fissures dans ce cas, la rupture des ressorts n’est généralement pas loin.
  • Vous devez également vérifier que les ressorts ne sont pas rouillés, car la rouille accélère la rupture des ressorts.

Comme nous l’avons déjà mentionné, conduire avec un ressort cassé peut être dangereux. Nous allons maintenant vous expliquer les conséquences et la meilleure façon de réagir en cas de rupture de ressort sur votre voiture. Vous êtes prêt ? Alors, allons-y !

Conduire avec un ressort cassé ?!

Un ressort cassé rend la conduite et la direction plus molles. Vous vous posez donc probablement la question suivante : puis-je continuer à rouler si le ressort est cassé ? Découvrez maintenant la réponse à cette question et ce à quoi vous devez faire attention en cas de rupture de ressort !

Ressort cassé : Puis-je continuer à rouler ?

Même si la rupture d’un ressort de voiture a des conséquences sur la conduite et la sécurité, vous n’avez pas grand-chose à craindre pour le moment. Toutefois, il est préférable d’éviter de parcourir de longues distances et de se rendre directement dans un garage pour faire changer les ressorts. Pourquoi ? Parce que :

  • La réduction du confort de conduite ne rend pas seulement la conduite inconfortable, elle augmente également le risque d’accidents de voiture.
  • De plus, les amortisseurs sont également plus sollicités et peuvent rendre l’âme plus rapidement que nécessaire.

Ressort d’amortisseur cassé : Puis-je passer le contrôle technique ?

Si vous souhaitez obtenir la nouvelle vignette lors du contrôle technique, vous devriez (faire) remplacer un ressort cassé le plus rapidement possible. En effet, c’est un défaut majeur lors du contrôle technique. Celui-ci devra être réparer pour avoir la fameuse vignette.

Corentin
Corentin
Je suis passionné par tout ce qui concerne l'innovation, la durabilité et la mobilité future. Ma carrière dans l'industrie automobile a débuté en tant que journaliste automobile et propriétaire/rédacteur en chef d'un magazine en ligne.
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