Pour remplacer ou entretenir les injecteurs de votre véhicule diesel, il est essentiel de les nettoyer minutieusement afin de préserver le moteur. Heureusement, munis des outils adéquats et des connaissances nécessaires, cette tâche est moins ardue qu’il n’y paraît. Apprenez à purifier ces composants et à assainir le siège ainsi que le puits des injecteurs. Alors, prêts ? Allons-y !
Nettoyer les injecteurs diesel : Voilà pourquoi c’est important !
Dans un précédent article, nous avons détaillé les symptômes et les principales causes d’un défaut d’injecteur, soulignant qu’un nettoyage inadéquat ou négligé peut causer des dommages irréparables. Il est donc crucial de procéder à une maintenance appropriée des injecteurs diesel, a minima lors de leur remplacement.
💡 Conseil : Bien que l’usage courant dans les forums et autres discussions confonde parfois injecteurs et injecteurs de carburant, il convient de distinguer les deux termes. Nous réservons l’appellation « injecteurs » exclusivement aux dispositifs des véhicules diesel modernes dotés d’un système à rampe commune.
Quand nettoyer les injecteurs ?
L’assainissement des injecteurs, qu’il soit préventif ou im pératif, présente plusieurs aspects. Ainsi, le nettoyage s’impose dans trois situations distinctes :
- Si vous soupçonnez une fuite ou une contamination dans le système d’injection, n’hésitez pas à vérifier (faire vérifier) les injecteurs.
- Si vous ne voyez que de légers dépôts, vous pouvez nettoyer les injecteurs pour qu’ils retrouvent leur pleine fonctionnalité.
- S’ils sont complètement abimés, vous devrez les remplacer rapidement.
💡 Astuce : Si vous n’êtes pas sûr, vous pouvez lire en un clic les symptômes qui indiquent que les injecteurs sont défectueux. Bien entendu, vous pouvez toujours vous adresser à un professionnel des pièces automobiles pour être sûr.
- Comme mesure préventive, vous devriez (faire) nettoyer les injecteurs à intervalles réguliers pour le bien de votre moteur diesel.
💡Le saviez-vous ? La précision des systèmes modernes à rampe commune présente l’énorme avantage d’économiser du carburant grâce à un dosage parfait de la quantité d’injection. Mais il y a aussi un inconvénient : les injecteurs sont particulièrement sensibles aux obstructions et autres. Pourquoi ? C’est simple : la haute précision n’est pas le fruit du hasard et est liée à des têtes d’injecteurs et des canaux d’aspiration très fins.
Pourquoi nettoyer les injecteurs ?
La réponse est évidente :
- Pour éviter les dommages consécutifs, les injecteurs obstrués ou carbonisés doivent être nettoyés le plus rapidement possible.
- Si vous ne le faites pas, vous risquez de payer très cher et, dans le pire des cas, d’endommager votre moteur.
- Seul un nettoyage régulier et professionnel des injecteurs permet de garantir le bon fonctionnement du système d’injection de votre véhicule diesel.
Faut-il nettoyer les injecteurs ?
Oui, le nettoyage des injecteurs est indispensable, que ce soit après un certain kilométrage (environ 100.000 kilomètres) ou en raison d’injecteurs défectueux ou d’un changement d’injecteurs. Les systèmes d’injection diesel de haute précision doivent être entretenus et nettoyés régulièrement en raison des dépôts de carbone. Nous vous recommandons de nettoyer les injecteurs au plus tard après 100.000 kilomètres de conduite. Après la première fois , nous vous conseillons de les nettoyer tous les 60.000 kilomètres environ. Il n’y a cependant pas d’intervalles de nettoyage fixes.
De quoi avez-vous besoin pour le nettoyage des injecteurs ? Nous vous le disons tout de suite !
Nettoyer les injecteurs : Ce dont vous avez besoin
Le matériel dont vous avez besoin pour réussir le nettoyage des injecteurs dépend entièrement de la manière dont vous souhaitez nettoyer les injecteurs diesel. Sans démontage, vous devrez utiliser des produits chimiques. Si vous souhaitez démonter et nettoyer les injecteurs, vous aurez besoin d’outils d’extraction, de nettoyan, ainsi que d’un appareil de nettoyage à ultrasons. Pour le nettoyage du siège et du puits, vous aurez également besoin d’outils spéciaux.
Nettoyer les injecteurs diesel – sans démontage & avec des produits chimiques
Dans ce cas, vous ne pouvez utiliser que des produits chimiques pour atteindre les parties bouchées ou encrassées. Pour cela, vous aurez besoin des éléments suivants :
- Gants de protection
- Nettoyant pour injecteurs
Démonter et nettoyer les injecteurs – avec des outils
Si vous envisagez de démonter et de nettoyer les injecteurs, il est impératif d’être un expert en mécanique automobile et de disposer des outils spécialisés requis.
- Kit d’extraction de siège d’injecteur et de puits de cuve
- Extracteur de joint d’injecteur
- Kit de fraises pour siège d’injecteur
- Kit d’outils de démontage pour injecteurs à rampe commune
- Outil d’extraction d’injecteur
💡Conseil : Assurez-vous de disposer d’un jeu de clés à fourche et d’une clé dynamométrique avant le nettoyage de votre atelier. Il est également préconisé de se munir d’un tournevis plat et d’une pince coupante. N’oubliez pas de vous équiper en lunettes de protection et gants adaptés.
- Pour tout nettoyage avec démontage de l’injecteur, vous devez absolument vous procurer de nouvelles bagues d’étanchéité en cuivre.
Nous vous présentons désormais les méthodes de nettoyage des injecteurs diesel, ainsi que leurs avantages et inconvénients respectifs. Êtes-vous prêt ? Commençons.
Nettoyer les injecteurs : Voici les différentes possibilités
Comme nous l’avons déjà dit à plusieurs reprises, vous pouvez nettoyer les injecteurs de différentes manières. Quelles sont les possibilités qui s’offrent à vous ? Nous vous le disons !
Nettoyage des injecteurs sans démontage
Si vous désirez purger les injecteurs sans les désassembler, il est nécessaire d’injecter un produit nettoyant adéquat dans le circuit de rampe commune par le biais du réservoir. Cela constitue l’unique méthode pour cibler les éléments concernés. Des additifs conçus à cet effet peuvent être mélangés au carburant. Néanmoins, ces solutions de nettoyage présentent une efficacité restreinte et peuvent engendrer des altérations nuisibles sur le long terme. En effet :
- Les nettoyants pour injecteurs dissolvent les saletés et autres sans les éliminer complètement du système.
- En cas de dépôts plus importants, les particules de saleté détachées peuvent migrer.
- Les conséquences peuvent être diverses :
- Non seulement la vanne EGR et le système d’admission peuvent être affectés.
- Il peut également en résulter un endommagement du turbocompresseur ou un défaut du catalyseur.
- Dans le pire des cas, cela peut même entraîner des dommages fatals pour le moteur.
Nettoyer les injecteurs dans un bain à ultrasons
Si les injecteurs ne sont pas défectueux et que vous hésitez à en acheter de nouveaux, un nettoyage par ultrasons est envisageable. Toutefois, vu la complexité de cette opération, évaluez si cela justifie l’effort par rapport à un remplacement. Le nettoyage ultrasonique nécessite le démontage préalable des injecteurs, une tâche chronophage, et l’usage d’un appareil onéreux. Considérez si l’achat de nouveaux injecteurs ne serait pas plus judicieux, particulièrement si un remplacement semble inévitable à court terme, évitant ainsi le coût répété de la main-d’œuvre pour un démontage ultérieur.
💡Conseil : Il est essentiel d’effectuer un nettoyage professionnel en profondeur des injecteurs par démontage dans un bain ultrasonique. Les ondes ultrasoniques de cet équipement garantissent une élimination optimale des impuretés. En raison du coût élevé de ces appareils (environ 400 euros), il est recommandé de confier cette tâche à des spécialistes de la maintenance automobile.
Vous voulez savoir à quoi ressemble un tel appareil et comment se déroule le nettoyage des injecteurs dans un bain à ultrasons ? Nous vous proposons une vidéo courte et concise :
Que ce soit pour un nettoyage approfondi des injecteurs dans un bain à ultrasons ou avant l’installation de vos nouveaux injecteurs, vous devrez toujours nettoyer le puits d’injection. Nous vous expliquerons comment faire !
Nettoyer le siège d’injecteur et le puits d’injection : Préparer le terrain & démonter l’injecteur
Afin de nettoyer le puits d’injection, le démontage de l’injecteur est requis. Assurez-vous de prendre les précautions nécessaires à votre sécurité avant d’intervenir sous le capot.
Nettoyage du siège d’injecteur et du puits d’injection – Étape 1 : Prendre des précautions et préparer le terrain
Avant tout, préservez votre santé. Vous allez manipuler des substances nocives susceptibles d’irriter tant la peau que les yeux.
- Mettez des gants.
- N’oubliez pas non plus de porter des lunettes de protection.
Vous devez également préparer le terrain et rendre le système d’injection accessible :
- Pour ce faire, ouvrez le capot et retirez le couvercle du moteur.
- Quelques chiffons et lingettes absorbantes vous permettront d’éviter les salissures dans le compartiment moteur.
C’est fait ? C’est très bien ! Vous pouvez alors passer directement à l’étape suivante !
Nettoyer le siège d’injecteur & le puits d’injection – Etape 2 : Déposer les injecteurs
Avant de nettoyer le puits d’injection, vous devez d’abord démonter l’injecteur. Si vous voulez nettoyer tous les puits d’injecteur, vous devrez répéter la procédure pour chaque injecteur. Pour le démontage, procédez comme suit :
- A l’aide de la clé à fourche appropriée, dévissez le tuyau de diesel de l’injecteur que vous souhaitez nettoyer en dévissant complètement l’écrou.
- Procédez avec précaution et attendez-vous à ce que du carburant s’échappe ou gicle.
- À l’aide d’un tournevis plat, desserrez les attaches de la conduite de retour pour la retirer du cylindre concerné et des cylindres adjacents.
💡 Astuce : Pour préserver l’intégrité de la conduite de retour, il est impératif de retirer non seulement l’agrafe du cylindre de l’injecteur concerné, mais également celles des cylindres adjacents. Ainsi, la conduite pourra être extraite avec délicatesse, sans risque de dommage dû à une pression trop forte.
- Pour accéder à l’injecteur, vous devez encore débrancher les connexions électriques des cylindres concernés.
- Pour cela, il suffit de débrancher avec précaution les connecteurs correspondants.
- Tadaaa! les vis de l’injecteur sont visibles et vous pouvez continuer.
- A l’aide de la clé dynamométrique, desserrez doucement la vis de l’injecteur.
- A l’aide d’une pince à téléphone – et de doigté – vous retirez la vis et enlevez ensuite le support de fixation.
- A l’aide de la masse coulissante et de l’extracteur d’injecteur, vous pouvez maintenant extraire l’injecteur avec précaution.
💡Astuce : Si vous préférez ne pas installer de nouveaux injecteurs, nettoyez-les minutieusement par ultrasons.
💡Conseil supplémentaire : Si un injecteur est grippé et résiste au démontage, évitez de forcer pour prévenir la casse. Appliquez plutôt un dégrippant pour injecteurs et laissez-le agir durant la nuit si besoin.
Avant de nettoyer le siège de l’injecteur : Retirer le joint d’étanchéité de l’injecteur
Avant de nettoyer le siège d’injecteur, il est nécessaire d’enlever le joint en cuivre qui s’y trouve à l’aide de l’extracteur de bague d’étanchéité d’injecteur prévu à cet effet. Une fois cette opération accomplie, procédez immédiatement à l’étape suivante.
💡Conseil : Il est impératif de remplacer la bague d’étanchéité en cuivre à chaque nettoyage pour assurer une herméticité parfaite. Cette obligation s’applique également au changement de l’injecteur, qui nécessite systématiquement une nouvelle bague.
Nettoyer le puits d’injection et le siège d’injecteur : voici comment faire !
Maintenant que le puits d’injection est accessible, le nettoyage peut commencer. Tout d’abord, vous devez nettoyer le siège de l’injecteur. Découvrez maintenant comment le faire !
Nettoyer le siège d’injecteur : Instructions
C’est maintenant que le kit de nettoyage du siège d’injecteur entre en jeu. Vous l’avez sous la main ? Très bien ! Pour nettoyer le siège d’injecteur, vous aurez besoin de l’une des deux brosses bleues en nylon silicone et de la rallonge avec mandrin à serrage rapide:
- Fixez la brosse en nylon bleu sur la rallonge.
- Ensuite, insérez la brosse dans le puits pour pouvoir nettoyer la surface de contact du siège de l’injecteur.
- Vous pouvez maintenant nettoyer le siège de l’injecteur en le tournant dans le sens des aiguilles d’une montre.
- C’est terminé.
💡Le saviez-vous ? Il est impératif de réaliser les mouvements de rotation dans le sens horaire, car les brosses en nylon, conçues pour opérer ainsi, ne déploient leur pleine efficacité que lorsqu’elles sont utilisées conformément. Une manipulation inverse risque d’endommager non seulement les brosses, mais également le siège et le puits.
Nettoyer le puits d’injection : Instructions
Pour nettoyer le puits d’injection, vous aurez besoin de la brosse en laiton, de la brosse métallique et de la rallonge du kit de nettoyage ci-dessus. Vous les avez ? Eh bien, passons directement à la suite !
Vous pouvez nettoyer les parois extérieures du puits d’injection comme suit :
- Placez la brosse en laiton sur la rallonge et insérez-la dans le puits.
- En tournant dans le sens des aiguilles d’une montre, vous pouvez maintenant nettoyer les parois extérieures du puits d’injection.
- Vous pouvez encore aspirer ou souffler les éventuels résidus – par exemple avec un pistolet à air comprimé.
- Veillez à ce que ni la poussière ni la saleté ne pénètrent dans la chambre de combustion, c’est-à-dire à ne nettoyer qu’avec le bouchon en place.
Le conduit est-il propre comme un sou neuf ? Très bien ! Vous avez alors terminé le nettoyage du siège d’injecteur et du puits d’injection !
- Vous pouvez maintenant retirer les bouchons à l’aide de la tige de démontage et remettre l’injecteur en place.
💡Astuce : Si vous souhaitez nettoyer d’autres injecteurs, vous pouvez répéter la procédure pour nettoyer également le siège et le puits d’injection.
Vous voulez voir le tout en images ? Pas de problème !
💡Conseil : si vous voulez changer l’injecteur, vous devez aussi nettoyer soigneusement le siège de l’injecteur avec une fraise. C’est la seule façon de s’assurer que le nouvel injecteur est bien aligné avec la bague d’étanchéité. Si vous ne le faites pas, le prochain défaut de l’injecteur est inévitable. Pour savoir comment fraiser le siège de l’injecteur, regardez la vidéo ci-dessous.
Après le nettoyage : Remettre l’injecteur en place
& reconnecter les conduites de retour et autres
Maintenant que le siège et le puits sont propres, vous pouvez remettre en place l’injecteur nettoyé dans le bain à ultrasons ou le nouvel injecteur :
- Pour ce faire, insérez soigneusement l’injecteur propre et le nouveau joint en cuivre dans le puits.
- Remettez ensuite le support sur l’injecteur et serrez légèrement la vis de l’injecteur.
- Remontez ensuite les conduites de gazole sur l’injecteur.
- Vous pouvez maintenant serrer la vis de l’injecteur au couple de serrage prévu pour votre moteur à l’aide de la clé dynamométrique.
- Rebranchez ensuite les connexions électriques.
- Vous pouvez maintenant remettre la conduite de retour à sa place initiale.
- N’oubliez pas de replacer les clips pour fixer le tuyau de retour.
- Il ne vous reste plus qu’à remettre le couvercle du moteur en place.
- Et voilà – votre système de rampe commune est à nouveau prêt à l’emploi !
💡Conseil : Avant de remettre en place le cache moteur, démarrez la voiture pour vérifier la bonne installation de l’injecteur, comme mentionné dans la vidéo. Assurez-vous qu’il n’y a pas de fuites. Si tout est conforme, éteignez le moteur, replacez le couvercle et fermez le capot.
Vous savez maintenant comment nettoyer les injecteurs et comment nettoyer le puits d’injection et le siège d’injecteur. Mais maintenant, c’est à vous de jouer : allez-vous bientôt procéder à un tel nettoyage ? Allez-vous (faire) nettoyer les injecteurs ou vous en procurer de nouveaux et nettoyer uniquement le siège et le puits d’injecteur ? Nous sommes impatients de lire vos commentaires !
