Il est bien connu que même les meilleures familles ne sont pas à l’abri des problèmes, n’est-ce pas ? Ainsi, chez BMW également, des messages d’erreur peuvent survenir, semant le trouble au sein de la communauté et alimentant les discussions sur les forums. Certains messages d’erreur chez BMW sont plus fréquents que d’autres. Découvrez quels sont ces messages, ce qu’ils peuvent signifier et comment y réagir de manière appropriée. Prêt ? Allons-y !
Système Check-Control & Messages d’erreur BMW : Ce qui se cache derrière
Les véhicules modernes reposent désormais sur une électronique de pointe. Des assistants de conduite intelligents vous accompagnent pour garantir la sécurité de votre trajet. En cas de problème en cours de route, vous êtes rapidement informé grâce aux systèmes de bus CAN, qui assurent une interconnexion optimale des unités de contrôle. Dans ce contexte, le système Check-Control joue un rôle central. Il surveille en permanence votre véhicule et émet des alertes dès qu’il détecte des incohérences ou des anomalies. Cela est également valable chez BMW.
Selon la nature du problème détecté, votre BMW vous communiquera des messages d’erreur de diverses façons. Un voyant lumineux peut s’allumer, ou vous pourriez recevoir un message texte, parfois accompagné d’une alerte sonore. Le plus souvent, ces différents types de signaux sont combinés pour vous avertir.
👉 À retenir : Lorsque des messages de contrôle apparaissent sur votre BMW, un triangle d’avertissement s’illumine sur le tableau de bord et y reste jusqu’à ce que la cause soit corrigée. Ce triangle d’avertissement noir avec un point d’exclamation au centre peut également s’afficher pour des messages non critiques.
Un message d’erreur BMW sur l’écran ? Comment agir correctement
Avant tout, il est essentiel de souligner une chose. Que vous conduisiez une F31, une X1 ou une E46, il est impératif de ne jamais ignorer un message d’erreur affiché par votre BMW. Le système Check-Control vous fournit une première évaluation du problème, permettant ainsi de recevoir des messages relativement inoffensifs tels que « Vérifiez la pression des pneus à l’occasion. Possibilité de continuer à rouler » ou « Ajouter du liquide de lave-glace ». Ces notifications ne sont pas véritablement des messages d’erreur BMW, car elles vous informent simplement de mesures d’entretien courantes que vous pourriez remarquer vous-même en y prêtant davantage attention.
Les messages tels que « Entraînement perturbé » ou « Dysfonctionnement du moteur » méritent une attention particulière. Ces notifications de votre BMW signalent des problèmes potentiellement graves, susceptibles d’entraîner des conséquences désastreuses si elles ne sont pas prises en compte. Il est donc crucial de rester vigilant lorsque le système de contrôle vous envoie de telles alertes. Si le message reçu ne se limite pas à de simples rappels, tels que « Veuillez faire le plein », il est impératif de consulter rapidement un garagiste spécialisé pour identifier précisément la nature du problème. En effet, même si le message d’erreur de la BMW fournit une indication générale de la panne, celle-ci peut dissimuler des problèmes variés qu’il est impossible de diagnostiquer avec précision sans une lecture des codes et de la mémoire des erreurs.
De plus, même une fois le code d’erreur identifié, la cause du problème est souvent liée à un ensemble de composants qui nécessite un examen visuel professionnel sur place. Seul un diagnostic effectué par un expert pourra déterminer avec certitude les actions à entreprendre pour remédier à la situation.
Messages d’erreur BMW : TOP 5
Quels sont les messages d’erreur les plus courants sur une BMW, et quelles actions doit-on entreprendre dans de tels cas ? Voici notre top 5 des messages d’erreur les plus fréquents sur les véhicules BMW, ainsi que des explications sur leur signification et les mesures à prendre.
1ère place : Message d’erreur BMW « Propulsion – Possibilité de continuer à rouler. Puissance totale non disponible ».
Ce message n’est pas à prendre à la légère ! Si vous envisagez de continuer à conduire, faites preuve d’une grande prudence et profitez de l’occasion pour présenter votre véhicule à un atelier de réparation sans tarder. En effet, le moteur pourrait subir des dégâts importants. Qu’est-ce qui peut être défectueux ? De nombreuses choses ! Il est possible que la chaîne de distribution soit hors service ou que les injecteurs soient défaillants. Un cylindre peut également être en panne ou une ou plusieurs bougies d’allumage peuvent être défectueuses. Le problème pourrait aussi venir d’un débitmètre d’air massique endommagé, d’un turbocompresseur défectueux, d’un grippage insidieux du piston, d’une sonde lambda usée ou d’une soupape EGR dysfonctionnelle. Par ailleurs, ces défaillances peuvent en cacher d’autres, telles qu’une surchauffe du moteur causée par un circuit de refroidissement défectueux ou des joints endommagés.
Alors, s’il vous plaît, ne conduisez pas et laissez le Lire la mémoire des erreurs en temps réel s’exécuter. Avec un peu de chance, un seul capteur est en cause, et vous pourrez vous débarrasser du message d’erreur BMW agaçant pour une somme modique !
👨🔧 Conseil : Si le problème est plus grave, votre BMW ne se contentera pas de vous afficher un simple message d’erreur. Vous entendrez des bruits anormaux provenant du compartiment moteur, vous ressentirez des vibrations, et vous constaterez que le moteur fonctionne de manière irrégulière et perd considérablement en puissance.
👉 Un autre conseil : Même après avoir corrigé l’erreur, il se peut que le message persiste. En effet, il ne suffit pas seulement de supprimer les erreurs enregistrées, mais il est parfois nécessaire de recalibrer ou de réinitialiser le système pour assurer un fonctionnement optimal.
Message d’erreur BMW « Vérifier prochainement le groupe motopropulseur ».
Le message d’erreur « Vérifier prochainement l’entraînement » est une autre variante du message mentionné précédemment. Les causes potentielles sont similaires. Il est donc recommandé de lire la mémoire des erreurs pour identifier les codes d’erreur que votre système BMW génère. Cette démarche s’applique également au message « Entraînement perturbé ».
💡 Conseil : Il se peut qu’un dysfonctionnement dans le système de bus CAN soit à l’origine des messages d’erreur intempestifs sur votre BMW. En effet, ce type de souci électronique peut engendrer l’affichage de messages d’erreur inexistants en raison de transmissions incorrectes d’informations.
2e place : Message d’erreur BMW : « Dysfonctionnement du moteur ! Baisse de puissance » (Moteur défaut)
Nous avons déjà expliqué en détail dans un autre article pourquoi l’allumage du témoin de contrôle moteur est particulièrement désagréable. Vous pouvez donc aisément imaginer que le message d’erreur BMW « Défaillance du moteur ! Baisse de puissance » n’est pas à prendre à la légère. Même si la « poursuite de la route est possible », ne vous y trompez pas : il ne s’agit certes pas d’une panne totale du moteur, mais la « puissance totale du moteur n’est plus disponible » – ce qui est clairement anormal. Si vous constatez cette perte de puissance, il est impératif de réagir rapidement. Une visite chez le garagiste s’impose pour lire la mémoire des erreurs ! Plusieurs facteurs peuvent être à l’origine de ce problème, tels que la vanne EGR, le papillon des gaz, le débitmètre d’air massique (LMM), une huile moteur insuffisante ou inadaptée, etc.
3e place : « Batterie fortement déchargée », « La batterie n’est pas chargée ».
Que ce soit parce que la voiture est restée longtemps à l’arrêt ou parce que vous effectuez de nombreux petits trajets : si ces messages d’erreur apparaissent, cela indique que votre BMW rencontre un problème de batterie. Avec un peu de chance, il ne s’agit pas d’un défaut majeur de la batterie et vous pouvez rapidement résoudre le problème en la rechargeant correctement, en particulier si votre voiture est équipée d’une batterie AGM. Bien entendu, cela s’applique également aux autres types de batteries. Vous pouvez donc commencer par recharger la batterie EFB et vérifier si le message d’erreur disparaît ensuite.
Si la batterie ne se recharge pas ou se décharge anormalement vite, vous devez vérifier deux choses : il peut être nécessaire de remplacer la batterie. Cependant, il est également possible que des consommateurs excessifs drainent l’énergie et doivent être identifiés. Un alternateur défectueux peut également provoquer les messages d’erreur BMW suivants : « La batterie n’est pas chargée » et « La batterie s’est fortement déchargée à un moment donné ». Sur les véhicules équipés d’un système de récupération d’énergie, ce dernier peut aussi être à l’origine du problème. Si le processus de récupération de l’énergie de freinage ne fonctionne plus correctement, la batterie Start/Stop peut rapidement s’affaiblir.
4e place : « stabilité de conduite », message d’erreur DSC
Si le voyant DSC clignote, ne vous inquiétez pas pour votre conduite. Cela signifie simplement que votre BMW active le système DSC pour rétablir la stabilité de conduite. Toutefois, si le symbole DSC s’allume et reste allumé en permanence, cela indique une véritable anomalie : le DSC est en panne sur votre BMW. Dans ce cas, il est impératif de vous rendre rapidement dans un atelier spécialisé. Si un « OFF » apparaît sous le symbole jaune, cela signifie que le DSC est désactivé. Si cette désactivation n’est pas intentionnelle de votre part, il faut identifier la cause au plus vite.
👨🔧 Bon à savoir : Le DSC, ou « Dynamic Stability Control », est le système de contrôle de stabilité dynamique propre à BMW, équivalent au Programme Électronique de Stabilité (ESP) plus largement connu. Ce dispositif intervient pour stabiliser le véhicule, notamment lorsque vous risquez de perdre le contrôle dans un virage pris à une vitesse excessive. Cependant, en cas d’aquaplaning, le DSC, tout comme l’ESP, offre une assistance limitée.
5e place : Pression d’huile trop basse
Le message d’erreur « Pression d’huile trop faible » doit être traité avec la plus grande attention. En effet, il en va de la lubrification des composants essentiels du moteur. Mais pourquoi votre BMW affiche-t-elle un tel avertissement ? Plusieurs facteurs peuvent en être la cause et devraient être examinés attentivement :
- Avez-vous déjà vérifié le niveau d’huile ?
- Qu’en est-il de la vidange d’huile ?
- Si la vidange a eu lieu il y a longtemps, il se peut que l’huile ait perdu ses propriétés lubrifiantes.
- C’est peut-être le capteur de pression d’huile qui ne fait plus son travail correctement.
- Vous devriez également inspecter le capteur de pression d’huile.
- Il se peut également que vous deviez vous procurer une nouvelle pompe à huile.
💡 Conseil : Vous avez identifié un défaut ? Dans ce cas, il est crucial de vous interroger sur la question suivante : les composants concernés ont-ils vieilli prématurément ? Si la réponse est affirmative, il est impératif de déterminer la cause première. Par exemple, si vous trouvez des copeaux de métal dans l’huile contaminée, il est essentiel d’identifier leur origine. Cela pourrait notamment provenir d’un défaut non détecté du turbocompresseur.
Comme vous pouvez le constater, il est souvent complexe d’interpréter instantanément les messages d’erreur de votre BMW. Bien que les messages textuels et les symboles lumineux fournissent des indications, un diagnostic précis nécessite généralement la lecture de la mémoire des erreurs. Même dans ce cas, nous vous recommandons de confier l’interprétation des codes d’erreur aux professionnels de la maintenance automobile.
Nous aimerions savoir si votre BMW vous a déjà affiché des messages d’erreur difficiles à comprendre. Comment avez-vous identifié les problèmes ? Nous attendons vos témoignages avec impatience !
