Si vous cherchez aujourd’hui une voiture de plus de cinq places, vous serez surpris : Dans la catégorie moyenne inférieure, il n’existe aucune voiture offrant plus de cinq places ! Et pourtant, l’offre de voitures à 7 places s’est diversifiée. Voici le type de véhicule offrant 7 places :
- Minibus
- Monospaces
- Combinaisons à toit surélevé
- SUVs
- Véhicules tout-terrain
Les familles, en particulier, n’ont jamais assez de sièges dans leur voiture. En effet, en plus de leurs propres enfants, les amis, la famille ou les coéquipiers de l’équipe de football junior doivent rapidement les accompagner. Une voiture à cinq places ne suffit souvent pas.
Jusqu’à il y a quelques années, les personnes intéressées par une voiture à sept places ne pouvaient se tourner que vers les monospaces ou les minibus. Aujourd’hui, il existe plus de 80 modèles différents de voitures disponibles en France, de série ou en option, avec sept places : monospaces, SUV, breaks à toit surélevé, minibus et véhicules tout-terrain. Dans le meilleur des cas, il est possible d’acheter un véhicule neuf à sept places à partir d’environ 15.000 euros. Voici un aperçu des différents modèles de voitures à sept places.
Minibus : pratique et confortable en tant que 7 places
Les véhicules idéaux pour le transport de plus de cinq personnes restent les minibus. Même la dernière rangée est dotée de sièges confortables, sur lesquels trois adultes peuvent généralement s’asseoir côte à côte. Rien ne s’oppose donc à un voyage entre amis. Le fait que l’aspect visuel de la plupart des minibus ressemble plus à un véhicule utilitaire qu’à une berline de luxe est acceptable au vu de leurs vertus pratiques. De plus, il existe même un minibus presque élégant, la Mercedes Classe V. Il n’est toutefois pas bon marché, car il joue dans une ligue supérieure en termes de prix.
Son plus grand concurrent est le bus VW, le roi des minibus : Aucun autre représentant de ce genre ne se vend aussi bien que le Transporter, car il est devenu un symbole de statut social pour de nombreuses familles. Mais : avec un bon équipement, il est tout sauf une bonne affaire et n’est abordable qu’avec un équipement de base.
Les véhicules concurrents sont nettement moins chers, mais offrent une valeur d’usage similaire. Ainsi, les concurrents français de Peugeot et Citroën ainsi que leurs frères et sœurs techniques d’Opel et Toyota sont nettement plus faciles à financer. En ce qui concerne la disposition des sièges, il existe en général de nombreuses possibilités avec des sièges individuels, des banquettes à deux ou trois places ainsi que des sièges disposés sur trois ou quatre rangées.
Monospaces : l’offre de 7 places diminue
La diversité des modèles de monospaces s’est réduite ces dernières années. Les grandes berlines ont été peu à peu supplantées par les SUV. Malgré tout, il existe encore un certain choix, surtout chez les constructeurs européens : Certains monospaces sont également disponibles avec sept sièges, du moins en option. Le sixième et le septième siège sont généralement conçus comme une troisième rangée de sièges et peuvent être repliés lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Cela permet d’agrandir considérablement le coffre, car lorsque la troisième rangée de sièges est dépliée, le volume de rangement est généralement limité. Par rapport aux breaks à toit surélevé, le confort est souvent nettement supérieur ce que le client doit bien sûr payer. Le modèle ici qui se distingue est le Renault Espace.
Les breaks à toit surélevé : Meilleur rapport qualité-prix
Lorsqu’il s’agit du rapport prix/performance, personne ne peut passer à côté des breaks à toit surélevé. Ces voitures de conception plutôt rustique offrent beaucoup d’espace sur une surface au sol réduite et conviennent particulièrement aux familles avec de jeunes enfants grâce aux portes coulissantes de série. Ils brillent par leurs excellentes conditions d’espace, surtout dans les versions longues disponibles pour la plupart. Elles offrent alors un coffre facilement utilisable même lorsque les sièges sont pleins. Dans les versions courtes, il ne reste presque plus d’espace de rangement derrière la troisième rangée de sièges. Le choix des breaks à toit surélevé est cependant étonnamment large. Ici on peut cité le modèle Opel Combo Life.
Les SUV à 7 places : Un grand choix, peu de place
C’est dans ce genre de véhicules que l’on trouve actuellement le plus grand choix de voitures à sept places. Les véhicules à hautes jambes sont très tendance depuis quelques années. Les modèles qui offrent sept sièges, au moins en option, sont souvent issus de la classe moyenne supérieure et de la classe supérieure – on le remarque au plus tard à la caisse.
Le SUV sept places le moins cher est le Nissan X-Trail, disponible pour un peu moins de 30.000 euros. Mais la plupart des SUV à sept places sont nettement plus chers. L’un des prix de base les plus élevés est celui de la Tesla Model X, pour laquelle il faut débourser au moins 96.000 euros.
Le volume du coffre se réduit toutefois considérablement lorsque les sept sièges sont utilisés. Il n’est alors plus possible d’emporter beaucoup de bagages. Comme l’espace sur la troisième rangée de sièges est de toute façon plutôt restreint, les longs trajets avec sept personnes à bord devraient rester l’exception.
Grands tout-terrain (4×4) : pas chers et cultes
Pour ceux qui doivent régulièrement transporter sept personnes par monts et par vaux, il existe les véhicules tout-terrain classiques. Un nombre surprenant d’entre eux existent, au moins en option, en version sept places. Avec le SangYong Rexton, on dispose même d’un modèle relativement bon marché. En revanche, le nouveau Landrover Defender est vraiment culte. Le Toyota Landcruiser est considéré comme extrêmement robuste.
Comme pour les SUV et les monospaces, il ne reste que peu de volume de coffre lorsque les sièges sont utilisés à fond. De plus, les 4×4 classiques sont souvent de gros véhicules qui consomment beaucoup d’essence – il faut absolument y penser avant d’acheter.
Liste des voitures proposant 7 places :
Fourgons à toit surélevé
- Citroën Berlingo
- Fiat Doblo
- Ford Grand Tourneo Connect
- Nissan Evalia et eNV200 (électrique)
- Opel Combo E
- Peugeot Rifter
- Renault Grand Kangoo
- VW Caddy
- Monospaces compacts
- BMW Série 2 Gran Tourer
- Chevrolet Orlando
- Citroën C4 Grand Picasso
- Dacia Lodgy
- Dacia Jogger
- Fiat 500L Living
- Ford Grand C-Max
- Kia Carens
- Mazda 5
- Opel Zafira Family et Zafira Tourer
- Peugeot 5008 (jusqu’en 2016)
- Renault Grand Scenic
- Toyota Prius+
- Toyota Verso
- VW Touran
Monospaces
- Ford S-Max
- Ford Galaxy
- Le Ford Tourneo Custom (également en version hybride) jusqu’à 9 places
- Citroën C8 (8 personnes)
- Hyundai Staria
- Lancia Voyager
- Mercedes Benz Viano (jusqu’à 8 sièges)
- Peugeot 807 (jusqu’à 8 sièges)
- Renault Espace
- Seat Alhambra
- Ssangyong Rodius
- VW Sharan II
- SUV compacts
- Fiat Freemont
- Chevrolet Captiva
- Land Rover Discovery Sport
- Mercedes GLB
- Mercedes EQB
- Mitsubishi Outlander
- Nissan Qashqai+2
- Peugeot 5008 à partir de 2017
- Seat Tarroca
- Skoda Kodiaq
- VW Tiguan Allspace
SUVs
- Audi Q7
- BMW X5
- BMW X7
- Hyundai Grand Santa Fe
- Kia Sorento
- Lexus RX L 450h
- Mercedes GLS
- Mitsubishi Pajero
- Nissan X-Trail
- Nissan Pathfinder
- Ssangyong Rexton
- TESLA Model X
- Toyota Highlander
- Toyota Land Cruiser
- Volvo XC 90
