Dans cet article vous apprendrez à quoi il faut faire attention lors du remplacement des écrous et des boulons de vos roues de voiture
Que sont les boulons et les écrous de roue ?
La fonction des vis et des écrous de roue est de relier les roues aux essieux respectifs d’un véhicule. Les jantes sont vissées sur le moyeu de roue ou sur le disque ou le tambour de frein.
Un boulon de roue est une tige conique ou cylindrique avec un filetage. Une tête hexagonale se trouve à l’extrémité du cylindre. Les vis de roue s’appellent également boulons de roue. Les écrous de roue possèdent un filetage intérieur qui leur permet d’être placés sur les goujons existants, reliant ainsi les roues au moyeu par adhérence.
Quels sont les différents types de boulons et d’écrous de roue ?
En fonction de la voiture, les écrous et les boulons de roue sont souvent dotés de filetages et de tailles de clé différents. Ils se distinguent également par leur longueur.
Alors qu’en Europe, on utilise généralement des vis avec une clé de 17 ou 19, les constructeurs japonais utilisent généralement une clé de 21 sur leurs véhicules.
Les surfaces de contact des vis et des écrous sont soit coniques, soit sphériques.
Il existe également des modèles à collerette plate, où les deux surfaces de contact sont à plat l’une sur l’autre.
En Europe, on utilise principalement des boulons de roue pour fixer les roues, alors qu’en Asie, la jante est le plus souvent fixée sur des goujons. Ces derniers sont ancrés dans le moyeu de la roue. Les roues y sont fixées à l’aide d’écrous de roue.
Pourquoi les boulons et écrous de roue sont-ils importants pour mon véhicule ?
Étant donné que vos roues sont le seul lien avec la route, leur fixation sur la voiture est bien sûr particulièrement importante. Un écrou de roue est conçu pour s’adapter à la roue utilisée.
⚠️ Attention, si vous remplacer vos roues en hiver et que vous remplacez vos jantes alu par des jantes en acier il faut adapter vos boulons.
Si vous utilisez des vis et des écrous inadaptés, il y a toujours un risque qu’ils se desserrent pendant la conduite. Lorsque vous achetez des boulons de roue, veillez à ce qu’ils aient le bon épaulement, sinon vous risquez d’endommager la jante. Le diamètre du filetage, la longueur du filetage et le pas du filetage doivent également être conformes aux spécifications du fabricant.
ℹ️ Pendant la conduite, différentes forces s’exercent sur la roue, comme l’accélération, le freinage ou les forces de guidage latéral. Pour pouvoir les transmettre, il faut toujours garantir l’adhérence et la liaison entre la jante et le moyeu de la roue. Des fixations de roue défectueuses ou mal montées peuvent entraîner de graves accidents !
Comment savoir si vous avez besoin de nouveaux boulons ou écrous de roue ?
Si vous êtes dans l’un des cas suivants, il faut pensez à remplacer vos boulons et écrous :
- Absence d’un boulon ou d’un écrou
- Corrosion importante des vis et des écrous de roue.
- Impossible de desserrer la vis. le filetage est généralement endommagé.
- si vous voulez améliorer l’apparence de votre véhicule
Puis-je changer moi-même les boulons et les écrous de roue ?
Vous pouvez changer les écrous et les boulons de roue vous-même. Cette tâche n’est pas très compliqué. Pour ce faire, vous devez suivre les mêmes étapes que pour le changement d’un pneu.
Voici quelques points d’attention :
- Les filetages et les surfaces de contact doivent être nettoyés et dérouillés au préalable.
- Après le montage, il est extrêmement important que les nouvelles vis soient serrées au couple prescrit par le fabricant.
- Pour les voitures actuelles, ce couple se situe entre 80 et 200 Nm.
- Nous vous recommandons fortement de resserrer les vis à l’aide d’une clé dynamométrique après avoir parcouru environ 50 à 100 km.
- Si un écrou ou une vis ne se desserre pas ou se casse, il faudra vous rendre dans un garage. Ces derniers sont équipé pour ce genre de situation.
Combien coûtent les nouveaux boulons et écrous de roue ?
Lorsque vous remplacez un écrou ou un boulon défectueux, il est recommandé de remplacer également tous les autres.
En général des kits complets de 20 boulons de roue se trouve aux alentours de 25 €. Bien entendu, vous pouvez également acheter des boulons de roue individuels à partir de 1 €.
