Votre voiture ne démarre pas ? Et vous ne savez pas pourquoi ? Il peut y avoir de nombreuses raisons. Voici le top 10 des raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre pas ! Avec des conseils pratiques, des informations d’experts et des instructions de réparation ! Avec notre check-list pratique, vous pouvez examiner de plus près tous les aspects de votre véhicule. Il sera ainsi facile de comprendre pourquoi votre voiture ne démarre pas. Vous êtes prêt ? C’est parti !
La voiture ne démarre pas – Cause n°1 : la batterie
La raison la plus fréquente qui empêche un démarrage du moteur est une batterie trop faible ou vide. Heureusement, c’est aussi le problème le plus facile à résoudre.
ℹ️ Selon les statistiques de pannes, ce sont surtout les appareils de commande électroniques gourmands en énergie dans la voiture, qui continuent à consommer le courant même après l’arrêt du moteur, qui sont responsables de l’immobilisation de nombreux véhicules.
Découvrez maintenant comment savoir si vous avez besoin d’une nouvelle batterie ou si l’ancienne doit simplement être rechargée :
Comment savoir si votre batterie de voiture a seulement besoin d’être rechargée ?
Une batterie de voiture vide ne signifie pas nécessairement qu’elle est défectueuse. Vous pouvez rapidement remettre en état une batterie déchargée en en la rechargeant. Pour savoir comment faire, cliquez sur le lien.
💡 Astuce : Si vous voulez savoir rapidement si votre batterie est encore bonne vous pouvez utiliser un testeur de batterie.
La voiture ne démarre pas ou après un délai : la situation est plus grave.
Si votre voiture met longtemps avant de démarrer, cela peut être un signe de batterie défectueuse.
💡 Astuce : En cas de problème, soumettez votre batterie à un test supplémentaire. Les points à regarder sont :
- les pôles de batterie corrodés
- une batterie qui se décharge régulièrement
Si vous constatez l’un des deux points, sachez qu’il s’agit de signes d’une batterie défectueuse.
Selon le degré d’endommagement de la batterie et des bornes, vous avez deux options :
- vous nettoyez la batterie ou
- vous la remplacez.
En général, les batteries de voiture ont une durée de vie de cinq à huit ans. Donc, si votre batterie a déjà atteint cet âge respectable ou si elle se vide après peu de temps, vous devriez envisager l’achat d’une nouvelle batterie. Mais avant cela, vérifiez les autres points de cet article.
Voiture qui ne démarre pas – Cause n° 2 : l’alternateur
L’alternateur est le deuxième coupable le plus fréquent. Directement relié à la batterie, l’alternateur peut être à l’origine de l’échec du démarrage du moteur. L’alternateur est un générateur qui alimente en permanence la batterie. C’est par ce dernier que tous les composants qui ont besoin d’électricité puisent leurs besoins.
ℹ️ Information : sur les anciens modèles de véhicules, seuls les systèmes d’alimentation de base (comme le démarrage, le chauffage ou l’éclairage) puisaient de l’énergie dans la batterie. Aujourd’hui, de nombreuses technologies se servent également de la batterie comme par exemple :
- les systèmes d’assistance modernes comme l’ERP et l’ESP
- Systèmes GPS ou tablette
- Sièges chauffants
- Toits ouvrants
- Stations de recharge pour téléphones portables et autres gadgets
- Capteurs de toutes sortes
Voici ce qui se passe lorsque l’alternateur est défectueux
Si l’alternateur ne fonctionne pas correctement, la batterie ne se recharge plus. En revanche tous les systèmes continuent à utiliser l’électricité de la batterie, mais celle-ci ne reçoit plus d’alimentation et se vide donc en très peu de temps. La bonne nouvelle est qu’il s’agit souvent d’un défaut qui peut être réparé rapidement.
Les défauts typiques de l’alternateur sont les suivants :
- Un défaut de la courroie d’entraînement
- Un dommage au niveau de la roue libre de l’alternateur
- Des balais de charbon usés
- Régulateur de charge défectueux
- Support d’alternateur défectueux
La voiture ne démarre pas – Cause n° 3 : câbles détériorés ou desserrés
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les câbles d’une voiture se corrodent, deviennent poreux ou se détachent de leur support. Voici quelques exemples :
- Dommages causés par les fouines (lire cette article)
- Corrosion
- Âge du véhicule
- Dommages lors de réparations passées
- Dégâts d’humidité ou d’eau
Câbles défectueux suite à un dommage causé par les fouines
Nous avons déjà expliqué dans un autre article à quel point les fouines peuvent être désagréables dans une voiture. Si vous avez ces locataires indésirables, les dégâts ne se font généralement pas attendre et la voiture ne démarre plus. Bien que la panne soit souvent rapidement réparée, il peut être difficile de trouver le câble qui a été mordu.
Dommages aux câbles dus à la corrosion
La corrosion n’est rien d’autre que la rouille. Selon l’endroit où se trouve la rouille, votre véhicule peut mieux ou moins bien la gérer. La corrosion à l’extérieur de la carrosserie est certes inesthétique, mais elle n’entraîne pas de panne immédiate. Ce n’est qu’une fois que la rouille a atteint des pièces importantes pour le fonctionnement de la voiture qu’elle devient un problème sérieux qui affecte le fonctionnement de la voiture.
Si les câbles sont corrodés, le courant ne peut plus circuler librement. Le circuit électrique ne fonctionne donc plus. Des dysfonctionnements, voire des courts-circuits, se produisent. Et à un moment donné, la voiture ne démarre plus.
Les câbles endommagés sont un signe de vieillissement
Même si cela fait mal à certains amateurs de voitures, ces dernières ne vivent généralement pas aussi longtemps que les hommes. C’est pourquoi, en fin de compte, l’âge de votre véhicule peut tout simplement être responsable de la détérioration et de la porosité des câbles. Les raccords vissés finissent par se desserrer, ce qui interrompt le flux d’électricité.
Quelle que soit la raison pour laquelle vos câbles sont endommagés, il est important que vous interveniez rapidement. D’où notre conseil :
⚙️ Conseil : soumettez votre voiture à des inspections régulières. Si vous ne souhaitez pas faire une telle inspection vous-même, vous pouvez la faire faire par un garage.
Entre autres, vous devez absolument vérifier
- La carrosserie
- L’éclairage
- Les freins
Vous devez également vérifier sous le capot. Vérifiez tous les câbles, toutes les connexions et remplacez les câbles dès les premiers signes d’usure. De même, vérifiez sous votre véhicule s’il y a des fuites ou des flaques, ce qui indique des fuites ou des tuyaux non étanches. L’idéal est de laisser la voiture au même endroit pendant un certain temps.
Cause n° 4 : le démarreur est défectueux
Le démarreur, ou starter, fournit l’assistance nécessaire au démarrage. Il se compose de :
- Moteur électrique
- Système mono-piste
- Pignon
- Roue libre
Pour en savoir plus sur le démarreur, sur les symptômes d’un démarreur défectueux et sur ce que vous pouvez faire pour éviter que le démarreur ne se casse à nouveau, nous avons rédigé un résumé détaillé ici.
⚙️ Conseil : Si vous voulez vérifier facilement et rapidement qui (de la batterie ou du démarreur) est responsable de l’échec de la tentative de démarrage : essayez de donner un coup de pouce à votre voiture ! Si rien ne se passe, vous pouvez exclure la batterie comme coupable et commencer à chercher d’autres causes de panne.
Le moteur ne démarre pas – Cause n° 5 : les bougies d’allumage
Les bougies d’allumage émettent une étincelle indispensable aux moteurs essence. Et ce, en permanence et de manière constante. Le mélange d’air et d’essence doit être parfait, sinon le moteur ne tourne pas rond. Les ratés d’allumage qui se produisent entraînent des contraintes énormes sur le matériel. C’est pourquoi les bougies d’allumage défectueuses sont également l’une des causes les plus fréquentes de l’impossibilité de démarrer une voiture.
Un défaut est généralement rapidement reconnaissable :
- Le moteur a des à-coups et ne tourne pas rond.
- La consommation de carburant augmente.
- Il y a des ratés d’allumage.
⚙️ Conseil : les ratés d’allumage signifient que le carburant ne se brûle pas correctement. Il en résulte une forte odeur d’essence qui est à surveiller absolument !
De plus, les ratés d’allumage peuvent endommager le catalyseur. Pourquoi ? En termes simples, un catalyseur n’effectue pas de post-combustion, mais une sorte de post-traitement chimique. Pour cela, il a également besoin de la bonne température de fonctionnement. Si du carburant non brûlé pénètre dans le catalyseur, il s’y enflamme et fait grimper la température. Les supports métalliques et céramiques du catalyseur fondent alors.
💡 Le saviez-vous ? Une bougie d’allumage doit être très performante. Par exemple, si vous conduisez une voiture à 5 000 tours pendant une minute, la bougie s’allume 5 000 fois dans le même laps de temps.
La voiture ne démarre pas – Cause n° 6 : système de carburant/injection
Si la source du problème se trouve dans le système de carburant, le problème peut se trouver au niveau de l’injection avec soit un problème électrique soit un problème de débit de carburant.
Dans le cas d’un problème électrique, les pièces qui doivent fonctionner pour transporter le carburant ou l’allumer peuvent être défectueuses comme par exemple :
- la pompe d’alimentation en carburant
- le système d’injection
- la bobine d’allumage
Les problèmes d’injection de carburant sont généralement causés par
- des filtres à carburant bouchés
- des conduites de carburant bouchées ou qui fuient
Les filtres bouchés se manifestent notamment par une chute de la pression du carburant. De plus, le moteur ne tourne pas rond ou s’arrête tout simplement.
💡 Le saviez-vous ? On distingue deux types de tuyaux de carburant : les tuyaux rigides et les tuyaux flexibles. Les deux se trouve dans votre voiture !
⚙️ Conseil de pro : en cas de fuite, il suffit souvent de remplacer la partie concernée de la conduite. S’il s’agit d’un tuyau de carburant flexible, vous pouvez facilement utiliser du matériel au mètre. Les tuyaux rigides, en revanche, sont spécifiques au véhicule. Il est préférable de toujours commander ces pièces à l’aide du numéro de série.
Votre voiture ne démarre pas – Cause n° 7 : calculateur moteur défectueux
Le calculateur moteur contrôle et régule d’innombrables fonctions dans les véhicules modernes. Par exemple la recirculation des gaz d’échappement ou le processus de combustion. De plus, toutes les données des capteurs y convergent.
Les défauts du calculateur moteur sont parfois difficiles à identifier, car ils sont presque identiques à ceux des bougies d’allumage ou des conduites de carburant. Les signes sont les suivants :
- Le moteur ne tourne pas rond et a des ratés.
- Une perte de puissance se produit.
- La consommation de carburant augmente.
Un défaut du calculateur peut être soit :
- un défaut physique
- par exemple, des soudures cassées ou des condensateurs endommagés
- soit être dû à une erreur de logiciel.
Dans le cas d’une erreur logicielle, il peut suffire d’effacer la mémoire d’erreurs et d’effectuer une mise à jour si nécessaire. Dans le cas d’un défaut physique, il faut faire appel à un spécialiste pour remettre en état l’appareil. La plupart du temps, cela coûte très cher, c’est pourquoi vous ne pouvez pas éviter de remplacer le calculateur.
⚙️ Conseil de pro : le remplacement du calculateur nécessite généralement une procédure d’apprentissage. En pratique, cela signifie que vous devez parcourir toutes les plages de charge et de vitesse une fois. Par exemple, en ville, sur l’autoroute, en roulant lentement, en accélérant bien, etc. Pendant cette période de correction de la cartographie, le calculateur « apprend » à piloter le moteur et tous les autres systèmes de manière optimale. Certes, le constructeur lui a transmis ces connaissances, mais le calculateur apprend maintenant à connaître les valeurs réelles. Si vous faites un bon mélange, il vous faudra environ 30 à 50 km pour que votre nouveau calculateur moteur prenne le coup de main.
Votre voiture ne démarre pas – Cause n° 8 : la clé de contact
Pour éviter toute confusion : Il s’agit vraiment de la clé de votre voiture. Il s’agit de la clé que vous transportez dans votre poche ou votre sac à main, et non de la clé de contact.
Si la clé était autrefois un simple outil qui devait s’insérer dans la serrure de contact, elle est aujourd’hui un petit objet high-tech. Dans les voitures récentes, il n’y a plus de clés à proprement parler. Elles sont plutôt devenues des lieux de stockage pour des capteurs qui communiquent avec la voiture. Avec la fonction Keyless, par exemple, il n’est pas nécessaire d’ouvrir ou de démarrer la voiture manuellement. Vous pouvez ainsi ouvrir et démarrer votre voiture sans jamais sortir la clé de votre poche.
Donc, si votre voiture ne démarre pas, voici les premières questions auxquelles il faut répondre :
- Portez-vous la clé sur vous ?
- La batterie de la clé est-elle déchargée ?
- Est-ce vraiment votre clé ?
En outre, si la radiocommande est défectueuse, il est généralement encore possible d’ouvrir la voiture avec son équivalent mécanique, mais le problème est alors l’antidémarrage électronique.
⚙️ Conseil : conservez la clé de rechange en lieu sûr, hors de la voiture ! De plus, dès les premiers signes de faiblesse de la batterie, changez immédiatement les piles de votre clé.
S’il s’agit d’une véritable panne, il ne vous reste plus qu’à vous rendre dans un garage spécialisé ou directement chez le fabricant. Les radiocommandes sont chères à l’achat et doivent être recodées !
Le moteur ne démarre pas – Cause n° 9 : manque de carburant
La raison la plus ennuyeuse, mais aussi la plus évitable, pour laquelle votre voiture ne démarre pas est que votre réservoir est vide. Heureusement, la solution au problème se trouve à la station-service la plus proche, et elle est à la portée de tout le monde.
⚙️ Conseil : ne laissez pas trop souvent votre voiture à sec. Un réservoir complètement vide peut endommager votre voiture. Pourquoi ? C’est très simple. L’essence ne sert pas seulement à produire du carburant, c’est aussi une sorte de lubrifiant. Dans le pire des cas, la pompe à carburant peut être endommagée.
💡 Bon à savoir : Contrairement aux moteurs à essence, les moteurs diesel ne sont pas particulièrement vulnérables aux dommages causés par un réservoir vide, en particulier les plus récents. Néanmoins, nous vous conseillons de faire le plein à temps.
Par ailleurs, si vous tombez en panne sur une autoroute en raison d’une réserve de carburant insuffisante, vous risquez une amende. Alors, surveillez toujours votre jauge de carburant !
Votre voiture ne démarre pas – Cause n°10 : mauvais carburant dans le réservoir
C’est probablement la pire erreur que vous puissiez commettre : Vous avez fait le plein avec le mauvais carburant par erreur. Du diesel dans une essence, ou de l’essence dans un diesel.
⚙️ Conseil : Interrompez immédiatement le processus de ravitaillement et ne démarrez en aucun cas votre voiture!!! N’allumez même pas le contact pour pouvoir par exemple allumer la radio. Souvent, la pompe à carburant sensible du système d’injection est déjà activée. Celle-ci pourrait déjà injecter les premières quantités de mauvais carburant dans le système.
Il faut appeler un service de pompage mobile va retirer le mauvais carburant du réservoir. Celui-ci doit toujours être retiré. Certains garages proposent également ce service. Il va sans dire que vous devez faire remorquer votre voiture jusqu’au garage le plus proche et ne pas vous y rendre vous-même.
Du diesel dans un véhicule à essence ou de l’essence dans un véhicule diesel : voici les conséquences
L’essence dans un diesel élimine le film lubrifiant indispensable au diesel. Ce n’est pas pour rien que l’essence de nettoyage, par exemple, est l’arme par excellence dans la lutte contre les taches de graisse. Cet effet dégraissant a des conséquences fatales pour un diesel. Le système d’injection haute pression d’un diesel n’est plus lubrifié, ce qui entraîne la formation rapide de particules métalliques. Ces copeaux métalliques causent de gros dégâts dans un moteur diesel.
Les conséquences dépendent du moment où l’erreur a été détectée et de la quantité d’essence incorrecte que le moteur diesel a déjà consommée. Avez-vous remarqué l’erreur avant de prendre la route et n’avez-vous pas démarré le moteur ? Si vous faites pomper le mauvais mélange et nettoyer le système d’alimentation, vous vous en tirerez très probablement à bon compte. Mais si le moteur a déjà tourné, il se peut que vous deviez faire remplacer tout le système d’injection (y compris les conduites, le réservoir et la pompe).
Et qu’en est-il du diesel dans un moteur à essence ?
Le diesel est très inflammable c’est pourquoi les diesels n’ont pas de bougies d’allumage mais seulement des bougies de préchauffage. Le gazole s’allume tout seul. S’il se trouve par erreur dans un moteur à essence à allumage commandé continu, le moteur continue à fonctionner avec une combustion très détonante.
Mais en général, un moteur à essence s’accommode mieux de cette fâcheuse mésaventure qu’un moteur diesel. Bien sûr, cela dépend aussi de la quantité de mauvais diesel utilisée par rapport à l’essence. Il est important que vous fassiez régulièrement le plein avec le bon carburant afin de diluer de plus en plus la concentration de diesel. Il est également recommandé de nettoyer le système de carburant.
D’autres raisons pour lesquelles votre voiture ne démarre plus – Aperçu
Beaucoup de choses à prendre en compte ! Mais grâce à cet aperçu, vous pouvez vous lancer dans un dépannage et découvrir pourquoi votre voiture ne démarre pas.
Vous n’avez pas trouvé la raison pour laquelle votre voiture ne démarre pas ? Voici une liste des autres raisons pour lesquelles le moteur ne démarre pas :
- Faisceau de câbles moteur défectueux
- Clapet d’étranglement défectueux
- Problèmes électriques, par exemple à cause de l’humidité
- Détecteur de débit d’air/de masse d’air défectueux
- Relais défectueux
- Défaut de réglage de l’arbre à cames
- Capteur d’arbre à cames défectueux
- Capteur de liquide de refroidissement défectueux
- Appareil de commande de préchauffage défectueux (ne s’applique bien sûr qu’aux véhicules diesel)
- Contacteur de feu stop défectueux
- Antidémarrage défectueux ou encore actif
- Fusible défectueux
- Alimentation électrique interrompue
- Capteur de collision défectueux
- Unité de contrôle ABS ou ESP défectueuse
- Câble d’allumage défectueux
- Capuchon du distributeur d’allumage défectueux (ceci s’applique aux anciens moteurs à essence)
- Distributeur d’allumage cassé
- Curseur du distributeur d’allumage cassé (cela s’applique également aux voitures d’ancienne génération)
